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下面附上一則新聞讓大家了解時事



有媒體報導指出,3座核電廠明年起將陸續除役,目前評估總費用已增至6200億元,恐怕要全民埋單。對此,台電今(6)日回應表示,核能後端營運總費用他們會持續評估最適合作法與預算規畫,並向經濟部報告,期望可儘速推展。

台電核一廠1號機預定將在2018年12月5日起停機、2號機則是預定在2019年7月停機,台電計畫以25年完成除汙、拆廠等作業,先前估計整體除役經費共需3353億元,日前最新版評估總費用已增加到6200億元,核後端基金根本無法支應,短缺的部分恐由全民埋單。

針對外界關注核電廠後端營運總費用增加一事,台電表示,他們積極配合政府非核家園政策,正持續努力執行核電廠除役規畫,長期盤點核能後端處理所需相關費用,除了參考國際間作法,也納入社會多元期待與共識等意見,放射性廢棄物處理的不同作法組合,會有不同的費用估算,他們將持續積極評估最適合的作法與費用規畫,向經濟部報告。

至於總費用增加的數字,台電解釋,因應環境持續改變,放射性廢棄物處置方式會有不同的新需求,所以核能後端營運總費用每5年會重估1次,假設有新增要求項目,費用就會隨著變動,去年因應社會期待從室外改成室內乾貯,因此費用增加約280億。

台電強調,由於放射性廢棄物處置各項目之間的期程與競合關係,有可能不用全部執行,所以核能後端營運總費用事實上會增減變動,不一定累計往上加,他們會根據相關的組合進行評估,屆時提送經濟部進行討論。

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

國內無人載具大廠雷虎科技(8033)昨(8)日宣布在美國消費電子展(CES)中,與德國最大通路商Graupner Ceo公司締結合作,將在西歐地區銷售雷虎的產品;另雷虎的智能機器人,及桌上型攝影車,及水下無人載具Oceanmaster,也陸續接獲香港、美國、澳洲及英國通路商訂單。

雷虎最近推出CX-180雷鷹號中大型農業智能無人直升機,預計2017年第1季出貨,可帶動公司的營收增長。

雷虎表示,未來公司模型本業,將繼續加強朝4G無人駕駛車(Base1 Rover)與海中蛟龍(Seadragon)潛艇方向發展。至於主力市場,公司除繼續推展台灣、歐洲等市場外,將由美國子公司搶進美國市場,未來再擴大至亞洲市場布局,期許讓公司今年能力拚轉虧為盈。

眾所矚目的CES,昨在美國拉斯維加斯落幕,雷虎在CES中,展示嶄新高階產品,包括最新設計4G操控的無人駕駛車、海中蛟龍潛艇、機器人、海狼號潛艇(Ocean Master),及桌上型攝影車等當紅產品,雷虎董事長陳冠如,及總經理蘇聖傑,聯袂赴會場坐鎮指揮,並洽談商機。

雷虎表示,此次CES展,雷虎推出史上第1款透過4G及網路的Ethernet操控的無人駕駛車與海中蛟龍潛艇,是與義大利知名公司Volta Robots S.R.L合作。

此無人駕駛車與海中蛟龍,均能搭配高解析度的1080P網路攝影機,讓使用者可透過4G及網路的Ethernet,即時獲取傳輸影像,達到探勘功能與身歷其境的感受,更可進一步與圖資、地形結合,運用在海面的養殖漁業、勘查破網與觀察生長生態等方面。

上述商品除了搶攻3C消費族群市場外,還可用於救難,及探勘等特殊專業用途。這兩種新產品,在CES發表後,預計2017年可陸續上市。

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